Defectos Comunes y Peligrosos en los Automóviles
No esperamos que los accidentes de vehículos sean causados por defectos peligrosos en los automóviles. O, si estamos en una colisión automovilística, esperamos que nuestros vehículos estén construidos para mantenernos a salvo de lesiones innecesarias. Pero la realidad es diferente a las expectativas. El hecho de que decenas de millones de vehículos sean retirados del mercado por los fabricantes cada año demuestra que muchos vehículos simplemente no proporcionan algunas características básicas de seguridad que esperamos.[i]
Los defectos en los automóviles y las piezas defectuosas vienen en muchas formas. Pero muchos de los defectos en los automóviles que ocurren comúnmente son de dos tipos generales. El primero son aquellos tipos de defectos que pueden causar un accidente automovilístico. Puede ser un defecto en la dirección, neumáticos malos, o algo más.
El segundo tipo de defectos son aquellos que no causan el accidente automovilístico, pero no mantienen a un ocupante del automóvil a salvo de los resultados esperados de un choque automovilístico. En otras palabras, para esta segunda categoría de defectos, el automóvil está en una colisión para la cual el ocupante debería estar a salvo, pero debido a un defecto en los componentes de seguridad del vehículo, el ocupante sufre una lesión significativa o incluso la muerte.
Defectos Comunes y Peligrosos en los Automóviles[ii]
Los defectos peligrosos en los automóviles pueden presentarse en muchas formas diferentes. Aquí hay una lista de los defectos más comunes en los automóviles que pueden ser peligrosos:
- Defectos en los componentes de dirección que se rompen o funcionan mal y causan pérdida de control. Los automóviles modernos tienen sistemas de dirección sofisticados que incluyen dirección asistida, cableado, electrónica, hidráulica y otros componentes. El sistema de dirección de un automóvil puede representar un riesgo irrazonable de lesiones o muerte si alguno de estos componentes falla y causa una pérdida de control. Recientemente, General Motors llamó a revisión 1,5 millones de vehículos por un defecto en la asistencia electrónica de la dirección, que es un ejemplo de este tipo de peligro.[iii]
- Defectos en el diseño o funcionamiento del sistema de combustible del automóvil que aumentan el riesgo o causan incendios en el vehículo. Con el tiempo, algunos automóviles han tenido diseños o construcciones defectuosas en el sistema de combustible que causan o aumentan el riesgo de incendio. Esto incluye el riesgo de incendios después de una colisión. Estos defectos pueden causar graves quemaduras o la muerte por incendios o explosiones. Mazda llamó a revisión recientemente casi 70.000 deportivos RX-8 debido al riesgo de incendio.[iv]
- Defectos y fallas en las bolsas de aire. Hay varios peligros relacionados con las bolsas de aire defectuosas en los automóviles. Puede suceder que las bolsas de aire no se desplieguen cuando sea necesario, lo que no protege a los conductores y pasajeros.[v] Otros problemas incluyen una inflación incorrecta o un despliegue inadecuado, lo que provoca una inflación cuando no se espera o en un momento inadecuado. Un tercer problema es un defecto en la construcción de las bolsas de aire, que es el gran problema con las bolsas de aire de Takata.[vi]
- Defectos en el acelerador, control de crucero y software que causan que el acelerador se atasque o se rompa, lo que resulta en una aceleración no deseada. Las situaciones de aceleración no deseada ocurren cuando un conductor pierde el control porque el automóvil se acelera y no se puede controlar. Esto puede ser causado por una serie de problemas, incluyendo defectos mecánicos, electrónicos y de software. Ejemplos comunes de este defecto incluyen los problemas de aceleración repentina de Toyota[vii] y las llamadas a revisión de Kia Soul.[viii]
- Neumáticos peligrosos o llamados a revisión. Las investigaciones han demostrado que no hay sistemas adecuados para notificar a los consumidores sobre los neumáticos defectuosos que han sido llamados a revisión.[ix] Los defectos en los neumáticos pueden presentarse en muchas formas, como la separación de la banda de rodadura o la desbandada de los neumáticos, neumáticos podridos, reventones de neumáticos, fallas en el talón del neumático, fallas en la cremallera del neumático y rupturas, neumáticos viejos y válvulas de neumáticos defectuosas.
- Falla del respaldo del asiento del conductor o del pasajero en un automóvil. Un tipo común de accidente automovilístico es una colisión trasera, cuando un vehículo choca con otro que está delante. Cuando esto sucede, existe la posibilidad de que los asientos que sostienen al conductor y al pasajero delantero se colapsen hacia atrás, lo que hace que el conductor o el pasajero sean arrojados detrás de su posición sentada. Esto también puede causar lesiones catastróficas o incluso la muerte de los ocupantes en el asiento trasero del vehículo, que a menudo son niños.[x]
- Defectos en el sistema de cableado que causan un incendio en el vehículo, pérdida de control o pérdida de iluminación. No solo los incendios en los automóviles y los problemas de pérdida de control pueden ser causados por tanques de combustible y sistemas defectuosos, sino que también pueden resultar de defectos en el cableado del automóvil. En 2016, Fiat Chrysler llamó a revisión 410.000 vehículos debido a problemas de cableado que creaban un peligro de pérdida de control.[xi]
- Asientos de seguridad infantil o asientos elevados que son defectuosos o inseguros debido a cinturones, hebillas u otros componentes incorrectos. Para verificar si el asiento de seguridad infantil que está utilizando para sus hijos ha sido llamado a revisión, visite la base de datos de la NHTSA para buscar el asiento de su hijo.
- Vuelcos y aplastamientos de techo. Los accidentes de vuelco se volvieron más comunes con la introducción de vehículos utilitarios deportivos, también llamados SUV, en el mercado automovilístico. Los choques de vuelco pueden deberse a una serie de causas, como neumáticos defectuosos, velocidad excesiva, cargas con un centro de gravedad alto o incluso errores del conductor. Si el techo de un automóvil está diseñado de manera defectuosa o está mal construido, las lesiones causadas por el accidente pueden ser amplificadas, lo que puede llevar incluso a la muerte, lesiones cerebrales o lesiones en la médula espinal.
- Fallas en los cinturones de seguridad. Cuando ocurre un accidente, los cinturones de seguridad deben proteger a los conductores y pasajeros para que no sean arrojados o expulsados de sus asientos. Pero los defectos en el diseño o la fabricación de los cinturones de seguridad pueden hacer que funcionen mal de varias maneras. Los cinturones de seguridad pueden desabrocharse debido a la fuerza de un accidente. Las piezas mecánicas del cierre pueden ser defectuosas. La tela del cinturón puede estar desgastada o ser defectuosa. El cinturón de seguridad puede no estar montado correctamente. Estos defectos y otros pueden provocar lesiones devastadoras, como lesiones cerebrales traumáticas y lesiones en la médula espinal.
Conclusión
Para una consulta legal con un abogado de lesiones personales, llama al 434-817-3100
Cuando los accidentes son causados o empeorados por defectos en los automóviles, pueden resultar lesiones catastróficas o incluso la muerte. Los abogados de lesiones personales de MartinWren, P.C. tienen la experiencia y la compasión necesarias para ayudarlo a usted y a su familia a obtener una compensación en este tipo de casos. Para una consulta gratuita, comuníquese con uno de nuestros abogados de responsabilidad del producto, Robert E. Byrne, Jr. Bob puede ser contactado por teléfono al (434) 817-3100.
[i] usnews
[ii] Cada uno de estos defectos son defectos reales abordados por la NHTSA. http://www-odi.nhtsa.dot.gov/recalls/recallprocess.cfm
[iii] http://www.autoblog.com/2014/04/01/gm-recalls-1-5-million-cars-steering-defect/
[iv] http://www.upi.com/Business_News/2016/11/15/Mazda-recalls-nearly-70000-sports
[v] https://www.edmunds.com/car-news/feds-probe-2013-nissan-rogue-for-improper-airbag-deployment.html
[vi] http://www.safercar.gov/rs/takata/takatalist.html
[vii] https://www.washingtonpost.com/business/economy/toyota-reaches-12-billion-settlement-to-end-criminal-probe/2014/03/19/5738a3c4-af69-11e3-9627-c65021d6d572_story.html?utm_term=.7d7227315bdb
[viii] https://www.edmunds.com/car-news/2014-15-kia-soul-soul-ev-recalled-to-fix-defective-accelerator-pedals.html
[ix] http://abcnews.go.com/US/danger-wheels-feds-set-announce-tire-investigation-results/story?id=34757456
[x] http://www.cbsnews.com/news/seat-back-failures-injuries-deaths-auto-safety-experts-demand-nhtsa-action/
[xi] http://fortune.com/2016/07/22/fiat-chrysler-recall-wiring/
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