Cada año, aproximadamente 4.000 personas mueren en accidentes de camiones comerciales. Estos accidentes suelen ser mucho más devastadores que otros tipos de accidentes de vehículos debido al enorme tamaño y peso de los tractocamiones y otros camiones. Aunque hay muchas posibles causas de accidentes de camiones, una de las más comunes es la fatiga del conductor. Cualquier persona que haya resultado herida en un accidente de camión debe contactar a un abogado de accidentes de camión en Virginia recomendado por las víctimas de MartinWren, P.C. para averiguar qué tipo de compensación pueden tener derecho.
Epidemia de Conducción con Fatiga
La conducción con somnolencia se ha convertido casi en una epidemia en Estados Unidos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), más de 1.500 personas mueren y otras 100.000 resultan heridas en accidentes de vehículos causados por la somnolencia. El problema es especialmente prevalente en los conductores de camiones comerciales debido a las largas horas que pasan al volante. De hecho, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) citan a los conductores de camiones comerciales como un grupo de mayor riesgo que otros conductores de quedarse dormidos mientras conducen.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es la agencia gubernamental que regula los camiones comerciales y otros transportistas. La FMCSA ha establecido regulaciones de Horas de Servicio que todos los conductores de camiones están obligados a seguir. Las reglas actuales son:
- Los conductores de camiones pueden conducir un máximo de 11 horas después de un mínimo de 10 horas de descanso.
- Los conductores de camiones no pueden conducir después de la 14a hora consecutiva de estar en servicio después de un mínimo de 10 horas de descanso.
- Los conductores de camiones deben tomar un descanso de 30 minutos cuando hayan conducido durante ocho horas acumulativas sin ningún descanso de 30 minutos.
- Los conductores de camiones no pueden conducir después de 60 horas en servicio en siete días consecutivos (si el transportista no opera todos los días de la semana) o 70 horas en servicio en ocho días consecutivos (si el transportista opera todos los días de la semana).
Un abogado de lesiones personales de Virginia sabe que a pesar de que estas regulaciones federales están en vigor, todavía hay muchos conductores de camiones que violan estas reglas de Horas de Servicio (HOS). Esto se debe a menudo a la presión que las empresas de transporte ejercen sobre los conductores para cumplir con horarios de entrega casi imposibles.
Incluso los conductores que cumplen con las reglas de HOS todavía corren un alto riesgo de sufrir de conducción con fatiga. En encuestas nacionales, al menos uno de cada 25 conductores de camiones admite haberse quedado dormido mientras operaba su camión en el mes anterior.
Un conductor de camión somnoliento no solo se pone en peligro a sí mismo, sino también a todos los demás con quienes comparte las carreteras. Se requiere un entrenamiento especial, habilidad y atención para conducir un camión comercial. Estos vehículos son difíciles de maniobrar debido a sus limitadas capacidades de dirección. Y los sistemas de frenado en los camiones comerciales requieren más tiempo y distancia para reducir la velocidad o detenerse que los vehículos de pasajeros. Un camión comercial grande necesita un 40 por ciento más de distancia para detenerse que un automóvil. Ahora imagina a un conductor de camión somnoliento, lo que resulta en un tiempo de reacción más lento, y las consecuencias mortales que pueden ocurrir.
Para una consulta legal con un abogado de lesiones personales, llama al 434-817-3100
Llame a Nuestra Firma Hoy
Si ha resultado herido en un accidente de camión, contacte a MartinWren, P.C. para programar una consulta gratuita con un abogado de fatiga del conductor en Virginia. Descubra cómo nuestra firma puede obtener la compensación financiera que merece.
Llame al 434-817-3100 o complete un Formulario de Evaluación del Caso
